Dumlupınar Denizaltısı, Türk Deniz Kuvvetleri’ne 1950 yılında ABD’den devredilen Balao sınıfı bir denizaltıdır. 4 Nisan 1953 tarihinde Çanakkale Boğazı’nda meydana gelen trajik kazada, İsveç bandıralı Naboland yük gemisiyle çarpışarak sulara gömülmüştür. Bu olay, Türk denizcilik tarihinin en acı olaylarından biri olarak hafızalara kazınmıştır.
Dumlupınar, NATO tatbikatından dönerken Çanakkale Boğazı’nda yoğun sis nedeniyle Naboland gemisiyle çarpıştı. Çarpışma sonucu denizaltının ön torpido dairesi büyük hasar aldı ve denizaltı hızla batmaya başladı. Güvertede bulunan 8 mürettebattan 5’i denize atlayarak kurtulmayı başardı, ancak 3 denizci olay yerinde hayatını kaybetti.
Denizaltının içinde mahsur kalan 22 denizci, torpido dairesine sığınarak kurtarılmayı bekledi. Ancak, denizaltının derinlikteki konumu ve oksijenin sınırlı olması nedeniyle kurtarma çalışmaları sonuçsuz kaldı. Astsubay Selami Özben’in şamandıra telefonuyla yaptığı son konuşmalar, olayın dramatik boyutunu gözler önüne serdi. Denizciler, “Vatan sağ olsun” diyerek şehit oldu.
